Астраханские дороги перестанут быть предметом для шуток и критики. Осталось дождаться, когда в нашем регионе реализуется пятилетний план дорожного строительства. Мероприятия намечены. Финансирование, благодаря содействию вице-премьера Марата Хуснуллина, куратора по ЮФО, определено. Работы, кстати, уже стартовали.
Напомним, в июне 2022 года президент Владимир Путин поручил продлить период реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» до 2030 года. Глава государства дал задания регионам разработать план дорожного строительства на 2023 - 2027 годы. Одним из авторов этого документа стал заместитель председателя федерального правительства Марат Хуснуллин. Он же, кстати, и контролирует исполнение документа. Предполагается, что общий объем финансирования на пятилетку составит свыше 13 трлн рублей. Между прочим, самая большая по бюджету из действующих программ.
«По нацпроекту «Безопасные качественные дороги» ведётся строительство и реконструкция новых мостов и путепроводов, транспортных развязок, магистральных улиц и обходов городов. Такие масштабные объекты помогают развивать экономический потенциал регионов и страны в целом, а самое главное, они качественно меняют жизнь людей в лучшую сторону. В этом году планируется завершить около 200 таких объектов на местной и региональной сети дорог протяжённостью свыше 400 км», – сообщил заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин.
Программа, естественно, реализуется и в Астраханской области. И, надо сказать, положительные результаты уже видны. О том, что сделано и что планируется еще сделать в дорожном хозяйстве, узнал Astrakhanpost.ru у начальника Федерального казённого учреждения «Упрдор «Каспий» Ильдара Сайфуллина. По его словам, регион сформировал обширный перечень участков автомобильных трасс, где будет выполнен ремонт. За основу взята программа «Безопасные качественные дороги» до 2024 года, которую дополнили новыми объектами, на основании диагностики их нормативного состояния в текущем году.
«При корректировке планов работ учитывалась необходимость приведения не менее 85 % автомобильных дорог Астраханской области, включенных в состав опорной сети Российской Федерации, в нормативное состояние», - рассказал нашим коллегам Ильдар Сайфуллин.
Кстати, сформированная пятилетняя программа уже прошла согласование Федерального дорожного агентства. Были замечания. Но их отработали достаточно оперативно. Получено положительное заключение Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики». Подписан и меморандум между Федеральным дорожным агентством и Правительством Астраханской области о развитии автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения. Осталось выполнить намеченное.
Однако по части реализации есть и проблемные моменты. К примеру, показатели укладки верхних слоев дорожного полотна в Астраханской области оказались ниже средних показателей по стране. Это не раз отмечалось на федеральном уровне. На конец августа 2022 года - это 33% от запланированных объемов работ. Такие данные приводит Ильдар Сайфуллин. И связывает это с тем, что в апреле были приостановлены закупочные процедуры на четырех участках дорожных работ общей протяженностью 35 км. Но с этим удалось справиться.
Фото: Astrakhanpost.ru«В короткие сроки субъектом был сформирован перечень новых участков дорожных работ аналогичной протяженности и подготовлена необходимая документация, что позволило уже в августе заключить по ним контракты на производство работ. По состоянию на 18 ноября текущего года объем устройства верхних слоев покрытия в Астраханской области составляет 71 %», - пояснил Ильдар Сайфуллин.
«Что ни сделаешь — везде жулики появляются», — констатировал президент, покачав головой.