Неоднократно отмечалось появление НЛО в районе курорта «Тинаки». В ноябре 1981 года очевидцы зафиксировали в небе незнакомый объект спиралевидной формы с шаром голубого цвета в центре, летевший со стороны лечебницы. Последний известный случай зафиксирован в июне 2007 года, когда наблюдатель заметил яркий шар, похожий на звезду, который летел горизонтально над землей и неожиданно скрылся в небольшом облаке невдалеке от курорта. Многочисленные истории о появлении НЛО над Тинаками многие связывают исключительно с расположенным поблизости Приволжским военным аэродромом. Но только ли в этом дело, ведь впервые неопознанный летающий аппарат видели в этой части города задолго до распространения авиации в низовьях Волги.
В Астраханском государственном архиве хранится дело с названием: «Сведения о появлении летательного аппарата в районе лечебницы «Тинаки». Содержание папки, а это несколько дошедших до наших дней полицейских рапортов и протокол, констатирует факт присутствия таинственного летающего объекта вблизи Астрахани в 1916 году. Наибольший интерес в деле вызывает протокол опроса крестьянки Аксиньи Ереминой, ставшей свидетельницей необычного явления. Любопытно, что практически в считанные часы сообщение об инциденте дошло до полиции, затем до губернатора, но дело, из-за наложенного грифа «секретно», широкой огласки не получило.
Итак, 2 февраля 1916 года исправник Астраханского уезда коллежский секретарь А.Г. Дзидзигури получил сведения о появлении над Тинаками неизвестного летательного аппарата. Отреагировал чиновник с отменной поспешностью. В тот же день для выяснения всех обстоятельств происшествия в лечебницу и ближайшие села были направлены урядник и конные стражники. Из многочисленной переписки в деле сохранился, пожалуй, самый ценный для нас источник информации – полицейский протокол, в котором урядник Грушин воспроизвел показания Ереминой.
Процитируем документ с небольшими сокращениями: «…в 8 час. 20 или 30 минут вечера 1 сего февраля она вышла из своей квартиры на двор за естественной надобностью, то увидела в западной стороне (Астрахань на юге – М.К.) за постройками Тинак не более чем в ½ версте над озером… черный предмет продолговатой формы в виде толстого бревна длиною в 1 сажень. С этим черным предметом был виден огонь круглой формы (фонарь). Фонарь этот величиною с солнце. Виденный ею фонарь вместе с черным предметом был в воздухе от земли 6 или 7 сажень. Виденные ею черный предмет освещаемый упомянутым фонарем опускался в воздухе прямо к земле и поднимался в вертикальном положении вверх, при опускании в низ не доставая до земли. Виденный предмет в течении 2-3 минут пока она смотрела опускался к земле и поднимался в верх 7 или 8 раз… предмет держался в воздухе своим телом по его продолговатости по направлению севера и юга. Фонарь освещаемый черный предмет находился в 1/3 части чернаго тела к южной стороне… Отдельных фигур или предметов на виденном его черном продолговатом теле окромя чернаго сплошного тела и освещающего этот предмет вид фонаря видно не было».
Это самое полное и, в связи с отсутствием других очевидцев, единственное описание загадочного объекта. О его природе в период короткого следствия никто особо поразмыслить не соизволил, об инциденте посудачили и вскоре забыли. Справедливости ради скажем, что урядник Грушин не только имел собственное мнение, но и отразил его в протоколе: «я вполне убежден, что виденный ею предмет был ни что иное как какой-либо летающий аппарат как-то аэроплан или что-либо в этом роде». Три недели спустя появилось другое предположение. 24 февраля исправник Астраханского уезда в секретном рапорте губернатору И.Н. Соколовскому допустил, что Еремина могла видеть воздушный шар, который в тот день поднимали в Астрахани на катке, «каковой повидимому ветром был направлен к Тинакам».
Однако была и третья версия, выдвинутая все тем же Грушиным.
Невзирая на то, что он был «вполне убежден», что крестьянка видела какой-то технический аппарат, в рапорте, к которому прилагался протокол, урядник допустил, что она ошиблась и за нечто невероятное приняла «освещенное луной облачко несомое ветром». И все же Грушин больше склонялся к первому варианту. В рапорте он дополнительно отметил, что Еремина «никогда не видела аэроплана ни какого-либо другого аппарата». Очевидно, это должно было послужить веским аргументом, доказывающим, что свидетельница наблюдала полет именно аэроплана. Однако сам урядник, пристав, другие дознаватели и должностные лица вплоть до астраханского губернатора, все кто общался со средствами массовой информации той поры, должны были, по меньшей мере, визуально представлять современные на тот момент воздушные суда и понимать, что ни одно из них не подходит под описание.
О степени информированности россиян, и конкретно астраханцев, можно судить по газетам и журналам конца XIX – начала XX веков. Все они пестрели сообщениями о летательных аппаратах легче и тяжелея воздуха, созданных отечественными и зарубежными конструкторами. «Всемирная иллюстрация», «Нива», «Огонек», «Библиотека воздухоплавания» («Вестник воздухоплавания») и другие российские издания, рассчитанные на широкую читательскую аудиторию, регулярно освещали новости воздухоплавания.
Практически в каждом номере можно было найти сообщение о постройке, испытании, достижениях, технических характеристиках и особенностях аэростатов, «мускулолетов», планеров, геликоптеров и аэропланов. Тексты сопровождались изображениями воздушных судов.
Интерес к воздухоплаванию подпитывала и астраханская пресса. О первой попытке поднять воздушный шар в Астрахани сообщила в 1813 году газета «Восточные известия»: «Иностранец Тушель получивший от Начальства дозволение в неделю праздника святыя пасхи спустить воздушной шар, по желанию его в пользу Московских жителей от вторжения неприятеля разоренных, надеется, что сострадательные души не откажутся воспользоваться сим благоприятным случаем... Число и час к сему предприятию назначен будешь чрез особые объявления».
Полет, назначенный на 19 апреля 1813 года, не состоялся «по причине приключившегося в то время сильнаго ветра». Газета умолчала о том, поднялся «иностранец» в астраханское небо или нет, но известно, что двумя годами ранее, Тушель успешно демонстрировал возможности своего воздушного шара в Симбирске и Казани. В одном из газетных сообщений указывались параметры аппарата: «Величина его состояла в вышину тридцать, а в окружности семьдесят два аршина» (соответственно 21,3 и 51,2 м).
С наступлением эпохи воздухоплавания во второй половине XIX века, численность печатных материалов о достижениях в этой области увеличилась многократно. Все астраханские газеты публиковали новости о покорении воздушного пространства, но лидировал в этом направлении «Астраханский листок», в котором существовала постоянная рубрика «Новости воздухоплавания». «Иллюстрированный астраханский листок» (1901–1908), в свою очередь, дополнительно знакомил читателей с изображениями летательных аппаратов. В частности, в 1907 году газета разместила фотоснимки «Разных типов современных управляемых воздушных кораблей», на которых были представлены аэростаты, дирижабль Цеппелина, аэропланы, бипланы, трипланы и прочие устройства. Некоторое время спустя появились изображения шести аппаратов «современных управляемых шаров». Таким образом, дефицит информации о технических новинках в авиации у астраханцев отсутствовал. Напротив, с началом Первой Мировой войны, когда аэропланы стали широко применяться в военном деле, поток сообщений увеличился. К примеру, 18 февраля 1916 года, то есть спустя семнадцать дней после появления неопознанного объекта над Тинаками, «Астраханский листок» поместил рисунок под названием «Война за облаками». Картинка иллюстрировала как «французский боевой аэроплан сражается с немецким «фоккером», изрешечивая его при помощи скорострельной пушки».
В то же время показательными полетами летательных аппаратов астраханцев не баловали, но возможность, познакомиться с ними нетнет, да и случалась. 12 октября 1897 года, при стечении огромного числа посетителей, на астраханском ипподроме взлетел воздушный шар, с которого воздухоплавательница Ольга Древницкая намеревалась спуститься на парашюте. Сильный порыв ветра бросил поднимающийся аппарат на павильон для зрителей, парашютистка серьезно пострадала от столкновения, но воздушный шар многочисленные присутствующие хорошо рассмотрели. Осенью 1910 года, в рамках Российской передвижной выставки воздухоплавания, состоялся первый в истории Астрахани полет моноплана «Блерио», пилотируемого одним из лучших авиаторов России А.А. Васильевым.
Итак, явление, наблюдаемое крестьянкой Ереминой, полицейские чины определили как аэроплан. Но, как известно, этой версии придерживались не все причастные к делу, именно по этой причине несколькими днями позже появилосьпредположение о том, что таинственным объектом мог быть воздушный шар. Вот только ни тот ни другой аппарат никак не объясняет странного явления в небе над Тинаками.
Быть может, мы имеем дело хоть и с необыкновенным, но природным феноменом? Ведь в окружающем человека мире присутствует огромное количество удивительных чудес, происходящих естественным образом, труднообъяснимых и, тем не менее, весьма распространенных.
Подобные с трудом поддающиеся пониманию явления неоднократно случались и на Нижней Волге. В старину о них по большей части с опаской говорили, реже заносили в хроники, а с появлением прессы – писали газеты.
О «знамени» предшествующем взятие Астрахани казаками Степана Разина говорится в «Рукописи Петра Золотарева». 13 июля 1670 года стрельцы, стоявшие на карауле в Пречистенских воротах, за три часа до рассвета заметили как «над всею Астраханью отворилося небо и просыпалось из него на весь град подобно печным искрам». Несколькими днями позже «на последнем утреннем часе видели от воздуха стояху три столпы различными цветы, как после дождя радуга, и поверх их яко венцы украшены». На этот раз свидетелем необычного явления, помимо ночной стражи, стал митрополит Иосиф.
Любопытный случай, ужаснувший обывателей, произошел в начале XVIII века на севере Астраханской губернии. «1 апреля 1711 года, жители Черного Яра, человек около двадцати, в седьмом часу ночи, недалеко от города, на Волге ловили рыбу и увидели над самым городом свет подобный пламени, из котораго исходили огненныя искры. Несколько часов этот пламень колебался в ту и другую сторону вверх и вниз…». Обеспокоенные рыбаки поспешно вернулись домой, но вопреки ожиданию пожара в городе не было. Более того, горожане даже не подозревали о том, что творилось над их головой.
А вот что «Астраханские губернские ведомости» сообщили в 1839 году о необычном гало: «…после полудня (8 декабря 1839 г. – М.К.), жители Астрахани заметили в небе следующее явление: по обеим сторонам солнца в разстоянии от него около 223 небесных градусов показались два светлые столба, образовавшиеся потом в подобия солнца, которые были однако тусклее настоящего. От них простирались крестообразно небольшия радуги, а над солнцем стояла отдельная радуга. Явление это исчезло после 4-х часов по полудни вместе с закатом солнца. Накануне вечером около луны видели светлый круг». Появлялись публикации и о более прозаических событиях, например, о падении одного или множества метеоритов.
Вместе с тем жители города и губернии встречались с необъяснимыми событиями, отчасти получившие объяснения только в наши дни.
Так, в 1848 году в Астрахани «30-го мая, в 8 ¼ ч. пополудни, при тихой и ясной погоде, в восточной части неба внезапно явился огненный шар, величиною почтив полную луну, на высоте над горизонтом, повидимому, 20° или 25°. Шар этот в момент своего появления принял быстрое движение к юго-западу, по линии, почти горизонтальной. Спустя секунды две или три после своего появления, он как будто лопнул, разсыпаясь, при движении своем, в необыкновенно яркие звезды или искры, причем город и его окрестности были освещены сильным светом…».
Жители города наблюдали «шар» пять секунд. После исчезновения он оставил «след, в виде несколько волнистой линии. След этот начал постепенно расширяться, минут через десять достиг ширины 1°…».
Если для человека середины XIX века результат полета «огненного шара», остался загадкой, то живущим в наши дни хорошо известно, что так выглядит конденсационный след, возникающий в атмосфере при движении самолета.
О том, что в небе над Астраханью пронеслось некое техническое устройство, свидетельствует и вот это дополнение: «после того, как шар исчез, в окрестностях города слышен был глухой гром...». Это также хорошо знакомое ныне явление: «глухой гром» вызвала ударная волна от пролетевшего со сверхзвуковой скоростью летательного аппарата.
Интересно, что в тот же день полет «шара» наблюдали в 7 час. 50 мин. в небе над уездным городом Енотаевск и в 8 час. 15 мин. над поселком Бирючья Коса. Был ли это один аппарат, летевший по замысловатой траектории, или несколько, неизвестно. В первом населенном пункте его описали как «метеор, сопровождаемый множеством искр», во втором это был «лучистый огненный шар».
Аналогичный таинственный светящийся объект появился над Астраханью в 1855 году. В ночь на 5 января горожане заметили, как из темного облачка внезапно появился и стремительно исчез в западном направлении яркий огненный шар, «а по исчезании онаго слышны были два сильных удара, подобные громовым, явление сие продолжалось до 10 минут».
О том, что это был самолет или воздушный шар никто в те годы и не заикнулся, потому, как аэростаты тогда были еще в диковинку, а аппараты тяжелее воздуха и вовсе не поднимались в небо. Проще было объяснить «огненные шары» некой оптической иллюзией, результатом аномального распространения света в атмосфере, но если смелые предположения и были, то они остались на уровне пересудов.
В начале XX века, учитывая многообразие появившихся летательных аппаратов, вариантов для версий было несравненно больше. Однако идентифицировать тинакский объект как современный на тот момент летательный аппарат достаточно сложно. Прежде всего, в 1916 году, да и много лет спустя, аэропланы и воздушные шары свободно в небе над губернией не парили. В тех редких случаях, когда техническая новинка появлялась в Астрахани, ее доставляли до места назначения на пароходе в разобранном виде, затем собирали и демонстрировали. Показательные полеты были, прежде всего, делом коммерческим и поэтому любое отклонение от программы выступлений, и тем более исчезновение механической диковинки из поля зрения даже на пару часов было бы событием исключительным и тотчас общеизвестным.
Еремина наблюдала объект на высоте 12–15 метров. В течение 2–3 минут он 7–8 раз поднимался и опускался к земле. Аэроплан при нулевой горизонтальной скорости к таким перемещениям не был приспособлен. Самолеты вертикального взлета и посадки начали разрабатываться только в 1950-х годах, но и поныне, из-за огромного расхода топлива, они не получили широкого распространения. Аэроплан и воздушный шар не соответствуют описанию загадочного объекта также по форме и параметрам. Ни тот ни другой не похож на «предмет продолговатой формы в виде толстого бревна длиною в 1 сажень» (2,13 м).
И, наконец, вспомним упомянутый свидетельницей «фонарь», то есть «огонь круглой формы… величиною с солнце». Это самая поразительная деталь в описании объекта, поскольку аэропланы начала XX века не имели электрогенераторов и, соответственно, каких-либо источников света. Мало того, не существовало в то время и навигационных приборов, по этой причине пилоты при прокладке курса руководствовались ориентирами на земной поверхности, поэтому самолеты в период авиационной юности летали исключительно днем и в хорошую погоду.
Напрашивается очевидный вывод: 1 февраля 1916 года крестьянка Аксинья Еремина наблюдала в небе над Тинаками аппарат неизвестного происхождения. Аналогичные в наши дни относят к категории «неопознанных летающих объектов».
М.А. Кирокосьян, «Астраханский краеведческий вестник»
© Астраханское отделение РГО
© Издатель: Сорокин Роман Васильевич
Публикуется с сокращениями
