О ситуации в портах Каспийского бассейна

кТО ЭТОТ ВРЕДИТЕЛЬ ДЛЯ ЭКОНОМИКИ ОБЛАСТИ ?

Махачкала Волгоград работают, а Астрахань вся стоит! Отличное решение. Всё для жителей города!

Нестандартно правдивый и злободневный заголовок. А в тексте тема не раскрыта. Силовики переругались при дележе взяток за перегруженные машины с зерном, посдавали друг друга, теперь работают по закону, но без былого немалого навара. В результате доставка зерна в порты Астрахани прекратилась. как следствие Махачкала в увеличит в разы объемы экспорта, ну а принципиальная Астрахань останется без грузооборота, налогов и у нее станет меньше козырей в споре за статус главного Российского порта на Каспии, в коридоре Север-Юг.

Они делят кто Деньги получит! А порты людей распускают от того что работы нет! Хорошое начало у рабочего класса!!!

Я вот не понимаю логики, более того мне кажется, что это какой-то бред и статья, и комментарии. То есть давайте машины с перегрузом пропускать на наши дороги, пусть они разбивают дороги за год-два, а я по прежнему буду платить сверх налог за авто, плюс этот налог в бензине и еще чаще ремонтировать свой авто, но это с точки зрения моего кармана, а если развернуть дальше... мы продолжим жаловаться, что дороги Г., государство их не делает, все воруют и все кошмарно, в эту же кассу самое большое количество ДТП по причине не качественных дорог. Никакая дорога не выдержит, если она рассчитана и спроектирована с нагрузкой 5 тонн на ось, а машина идет с нагрузкой 10 тонн на ось. Ну что же  машины с перегрузом пускай идут, а что логика такая в Волгограде и Махачкале можно, пусть и у нас можно, то есть мы априори соглашаемся с тем, чтобы силовики брали взятки, машины разбивали дороги, порты в черную платили зарплаты, люди гибли на дорогах из их ужасного состояния, потому что иранцы которые везут наше зерно хотят сэкономить на логистике, положив лишние 1-3 $ с тонны в свой карман. Ущипните меня... я брежу... то есть вокруг меня люди которые по прежнему согласны с положением дел и в данный момент ратуют за чтобы оставить все как есть, сразу хочется вспомнить песню И. Талькова.  Я из этой ситуации вижу другой выход, максимально ужесточить проезд машин с перегрузом и не только в Астрахани, а по всему югу страны, перевозчики либо пусть покупают спец прицепы, чтоб больше везти, либо едут по закону. Иранцы никуда не денутся от нашего зерна в их горно-пустынной местности не вырастишь столько зерна, чтоб прокормить 80 млн народу и то количества КРС и птицы, которое они выращивают, голод не тетка. Иранцы из своего кармана должны платить за наши дороги, а предприниматели не ищут способ обойти закон, а следуют ему и если они с учетом логистики поднимут цену на 1-3 usd, а не будут заниматься поиском вариантом кому дать на лапу сэкономив 1-2$, продолжая порождать массовую коррупцию, чтоб его пропустили - может тогда поменяв свое мировоззрение, мы хоть куда-то начнем движения. А вообще все очень очень пошло выглядит  и тошнить тянет, когда в забегаловках поют в караоке - офицеры и чуть ли не плачут, а выходят на дорогу и занимаются взяточничеством.

самое главное сейчас деньги на порт Оля получить и освоить

Незнаю что у вас там в порту ну в наш маленкий паселак машин 100 перегрузом приезжают в день на карбонат кукурузай недавно паселке сделали дороги уже дороги убиты не пройти не проехать и за камазав сколька это будет продолжаться