В селе Осыпной Бугор под Астраханью несколько школьников уже больше года своими силами приводят в порядок заброшенный аэродром, основанный в 1932 году. Когда-то здесь работала лётная школа, проходили соревнования парашютистов, базировались По-2, Ли-2, Як-18, Ан-2. Но в 1998 году пожар уничтожил 28 самолётов, позже территория осталась без охраны. За годы часть оборудования исчезла, технику начали разбирать на металл.
Сегодня аэродром открыт для всех. Сюда свободно заходят подростки, приезжают любители эффектных фотографий.
При этом речь идёт о крупном объекте с аварийными конструкциями и повреждённой техникой. По словам местных жителей, состояние площадки вызывает вопросы не только с точки зрения сохранения истории, но и безопасности.
Историей аэродрома заинтересовался депутат Матвей Шакиров. Как секретарь Приволжского районного отделения партии «Новые люди», он заявил о намерении содействовать освещению темы и вынести вопрос на обсуждение с главой муниципалитета.
«Мы часто говорим о развитии территорий и точках притяжения, но здесь есть готовый фундамент. Уже есть история, уже есть техника, уже есть люди, которые готовы заниматься этим системно. Если правильно оформить пространство, обеспечить безопасность и задать управленческую модель, аэродром может стать образовательной и туристической площадкой регионального уровня», — отметил он.
По словам Шакирова, возможная модель предполагает компактное размещение сохранившейся техники, проведение реставрационных работ, ограждение периметра и создание организованного пространства под открытым небом.
В случае реализации инициативы, предложенной Матвеем Шакировым, выиграют все. Школьники смогут сохранить историю аэродрома, за которую они уже взяли ответственность. Родители получат безопасную территорию вместо бесконтрольной зоны. Туристы — новую точку притяжения. И главное, муниципалитет получит восстановленный объект, который будет работать на развитие района, а не разрушаться в его границах.
Медиатехнолог и член Молодёжного правительства Астраханской области Алексей Рейхардт подчёркивает, что в этой истории ключевую роль играет уровень вовлечённости самих школьников: «Когда подростки свободно объясняют устройство авиационных двигателей, знают историю каждого самолёта и системно занимаются сохранением площадки, это уже не просто интерес — это серьёзная гражданская позиция. Они фактически возвращают смысл месту. Это уровень вовлечённости, который нельзя игнорировать. Если сейчас не вмешаться системно, аэродром продолжат разбирать на металл, и через несколько лет обсуждать будет нечего».
Фото: Алексей Рейхардт
