В Думе Астраханской области на заседании Комитета по экономике и инвестиционной политике под председательством депутата Любови Плющенко в двух чтениях поддержаны законопроекты, представленные губернатором Игорем Бабушкиным в рамках реформы пассажирского транспорта в регионе.
Впервые за всю историю пассажирского транспорта в Астраханской области проводится уникальная реформа для его масштабного развития и обновления. Нововведения касаются как пассажиров, так и тех, кто работает в сфере перевозок.
На основе рекомендаций депутатов облдумы транспортная реформа совершенствуется и приобретает новые очертания.
Как сказала председатель Комитета по экономике и инвестиционной политике Любовь Плющенко: все критерии и стремления транспортной реформы направлены на создание благоприятной среды для пассажиров и работников пассажирского транспорта. Это и обновление автопарка автобусов высокого экологического класса, и эффективность функционирования транспортной системы, и приток инвестиций, и создание новых рабочих мест, а также увеличение налоговых поступлений в бюджет.
Проще говоря, в распоряжении астраханцев должен появиться с понятным и удобным графиком работы качественный, опрятный, с комфортным салоном, безопасный пассажирский транспорт, который будет работать в соответствии со всеми законами и с мобильным приложением, получать «белые» доходы и пополнять астраханский бюджет.
Нюансы транспортной реформы проработаны и одобрены не только правительством Астраханской области и депутатами, но и общественными организациями из бизнес-среды, а также надзорными и контролирующими органами.
Но астраханцев интересует главный вопрос: когда будут первые практические результаты?
С февраля 2023 года в Астрахани запустят первые 14 новых маршрутов из планируемых 48. На линии выйдут 178 автобусов большого и среднего класса с большей вместимостью. В них будут: мягкие кресла, видеонаблюдение, кондиционеры, информационные табло и все формы оплаты за проезд.
Дмитрий Сотников, пилот команды «Камаз-мастер».