Чиновники администрации города в срочном порядке собрали пресс-конференцию, посвящённую «убитым» дорогам Астрахани. Поводом стало резко возросшее недовольство горожан по этому поводу.
Защищать лицо городской власти перед общественностью к журналистам вышли Диденко Г.В. (зам. главы администрации города), Седов И.Ю. (зам. председателя гордумы), Корженко В.Ю. (начальник управления по коммунальному хозяйству и благоустройству горадминистрации).
В своё оправдание чиновники посетовали на отсутствие денежных средств в нужном количестве, чтобы проблема дорог в Астрахани была своевременно решена.
Первоначально на ремонт дорог в городской бюджет было заложено около 60 млн. рублей на 2016 год. После обильных весенних осадков оказалось, что нужно в два раза больше денег. И это только на то, чтобы залатать существующие дыры в дорожных полотнах.
Уже 40 млн. рублей освоено, ещё 20 млн. рублей будет потрачено в ближайший месяц.
Депутатами Городской думы в настоящее время решается вопрос о выделении дополнительных средств, в размере 90 млн. рублей на ремонт дорог. Предполагается, что через два с половиной месяца будут разыграны аукционы на эту сумму, и в итоге все городские дороги будут залатаны.
Из-за увеличения улиц, нуждающихся в банальном латании дыр, капитальный ремонт дорог отложен до лучших времен. Все деньги - на ямочный ремонт. Но проблема в том, что «латание дыр» можно осуществлять до поры до времени. И на многих дорогах города сегодня требуется капитальный ремонт.
Представитель «AST-NEWS.ru – Астраханские новости» предложил чиновникам мэрии выкладывать подробный отчёт с фотофиксацией, какие дороги в Астрахани ремонтируются и каким образом. Эта инициатива была поддержана Г.В. Диденко, который поручил подчинённым выкладывать на официальный сайт администрации города соответствующую информацию.
Астраханцы могут наблюдать, что многие ямы на автодорогах засыпаются щебнем. Как пояснили чиновники, это временная мера, так как срочно отреагировать асфальтированием быстро появляющихся ям на дорогах не позволяет законодательство, нужно провести расчеты, составить документацию и т.п. Поэтому в рамках экстренных мер коммунальными службами города ямы сначала засыпаются щебнем, который после первого же дождя вымывается.
Что касается ливнёвых канализаций, которые могли бы спасти дороги Астрахани от разрушения, то их массовое строительство пока что невозможно. Та ливнёвка, что была построена в советские времена, не функционирует, так как в то время предъявлялись к ней другие требования. Слив осуществлялся в городские каналы. Ныне это запрещено. Сегодня обязательное условие – слив через очистные сооружения. Очень сложно «посадить» на существующие сети новые ливневки, а порой – невозможно.
Чтобы полностью построить современную ливневую канализацию во всём городе, нужно затратить миллиарды рублей, которых, конечно же, на сегодняшний день в бюджете нет и в ближайшие годы не будет.
