Член Общественной палаты России Борис Якеменко рассуждает о такой проблеме общественного транспорта, как маршрутки – которые, к счастью, покидают Астрахань благодаря реализующейся в нашем регионе транспортной реформе. Уверены, опыт властей нашей области в части успешной борьбы с маршруточными метастазами может быть успешно распространён и в других субъектах Федерации.
«Одно из самых тяжких и отвратительных «наследств», доставшихся нам от девяностых, это маршрутки.
На мой взгляд, нет более омерзительного и унизительного для наших людей вида общественного транспорта. Кто в большинстве своём за рулём маршруток – объяснять не надо. Как они себя ведут и как водят – тоже говорить излишне. Какие это чистые, опрятные, комфортные средства транспорта тоже знают все.
Столичные власти большие молодцы – они сделали все возможное, чтобы истребить маршрутки. Однако та же Московская область – их заповедник. Как их называют в народе, мы не будем здесь вспоминать, чтобы не оскорблять общественные вкусы, но подчеркнем, что эти названия исключительно точные. Маршрутка – это неуважение к людям, причем марка маршрутки здесь не имеет значения – Газель это или Мерседес. Отсутствие дорожных правил и определенных путей езды, скоростного режима, нередко встречающийся наличный расчет без всяких билетов, этнографический состав водителей, для которых нередко маршрутка это и родной дом, изумительный подбор музыкальных композиций, сопровождающих пассажиров в дороге («Бутырка» поет – маршрутка плачет), непринужденно-хамское общение водителя с пассажирами, адова теснота даже когда народу мало - все это выглядит каким-то палеолитом на общем фоне современного общественного транспорта столицы и вообще тенденций в сфере общественного транспорта.
Поэтому очень хотелось бы, чтобы с ними было покончено.
Справились с ларьками – нужно справиться и с маршрутками. Должны быть комфортные, большие, чистые автобусы.
Людей нужно уважать. И ценить».
